滋賀のデリヘル(デリバリーヘルス)を快適にナビゲーション！滋賀でデリヘルを呼びたい時にスグ呼べる！滋賀デリヘルDELITIME

デリバリーヘルス(デリヘル)って何？

デリバリーヘルス(デリヘル)とはヘルス(風俗店)の出張版。出張ヘルスあるいは、略してデリヘルとも呼ばれる。店舗を持たないで客の自宅やホテルなどに女性を派遣して性的サービスを行う業態で、内容はヘルスとほとんど変わらない。1990年代後半より首都圏を中心に急速に増加しており、1999年に改正風適法が施行されて以降、首都圏以外の地方でも増加しつつある。

デリバリーヘルス(デリヘル)概要
自宅に派遣してもらう場合、一般の店舗型風俗のように待ち時間を気にする必要はなく、恋人が自宅に来たかのような自然な感覚を楽しめることが特徴である。一方、自宅を知られたくない場合や、出張等の外泊時には、シティーホテルやビジネスホテル、またはラブホテルなども利用される(ラブホテルは派遣対象外としている店舗もある)。自宅やホテルまでの距離や区域によって交通費を請求されるので、都市部のホテルが良く利用される。
デリバリーされた女性従業員が好みではない場合には「チェンジ」と呼ばれる交代制度によって別の女性に変更が可能であることが多い。
事件防止のため自宅へは派遣しない店もあり、ホテルへの派遣を専門とするデリヘルもある。 また街中に受付所を設け、写真等で女性を選び、周辺にあるホテルを利用するサービス形態もあるが、これは「ホテルヘルス(ホテヘル)」と呼ばれることが多い。
「デリバリーヘルス」という名称は、1998年公布の改正風適法で当該業種が届出対象にされた際に、風俗情報誌「MAN-ZOKU」(マンゾク)を発行している株式会社クリエイターズカンパニーコネクションが発案した。同年、株式会社クリエイターズカンパニーコネクションの関連会社である株式会社シーズホールディングコーポレーションが商標出願登録している(商標登録証4522848号)。

デリバリーヘルス(デリヘル)特徴
デリバリーヘルスでは女性従業員の顔写真を男性客が直に見ることはできない。風俗雑誌や駅売りのスポーツ新聞、一部の夕刊紙、店舗の公式ホームページなどで公開されている場合も目線やモザイクなどで顔が隠されているケースが多い。
営業時間が店舗型とは異なり、24時または25時を過ぎての営業も認められているため、出勤時間のやりくりがし易いことから会社員や大学生が夜にアルバイト感覚で出勤していることがある。
女性従業員の中にはホテルでの仕事のため、一般のヘルスのような簡易な間仕切の室内よりも仕事がやりやすく、店舗への出勤ではないので知り合いに会うリスクも低いという者もいる。
韓国人女性の派遣は特に韓国出張などと呼ばれ首都圏や関西圏など大都市圏に多い。
大都市中心に高齢者や身体障害者を専門とする店舗もあり、その一部の店舗では客の要望によって女性従業員を全国に派遣することもある。また一般店の中にも高齢者・身体障害者への対応を表記するところもある。
通常デリヘル嬢は男性従業員が車で連れて来るが、女性自身が運転してくることもある。
一部の店舗では駅前などで男性客と女性従業員が待ち合わせて、ホテルに行くこともある。
店舗型風俗店と違ってデリバリーヘルスは他の従業員の目が届かない為犯罪に巻き込まれるケースもある。
顧客男性の所有車に出張して、顧客の自動車内でのサービスを提供していることもある(東北地方で発行されている風俗誌の記載による)。

デリバリーヘルス(デリヘル)備考
広島県で2006年にデリヘルの事務所を設置し、かつ常時客室を提供していたビジネスホテルが管理売春で摘発された。なお摘発されたホテルは県条例でデリヘルの営業が禁止されていた地域にあったことも摘発された理由であるが、デリヘルに協力して摘発された初の宿泊施設であったという。
埼玉県警生活環境１課は2007年5月13日デリヘル店経営者を逮捕した。同課によれば2004年11月経営者がデリヘル嬢候補者と面接を行い性的サービスの業務や報酬を説明したことが職業安定法違反(有害業務就業目的の募集)にあたるとしている。同様にデリヘル嬢の募集行為全般について違法である疑いがあるとしている。

デリバリーヘルス(デリヘル)の有名な街
デリバリーヘルスで知られる街には、特に浜松市が有名である。浜松市は、デリバリーヘルス専門店が数十軒あり、個人で取り扱う店数を含めると数百軒に上るとされる。浜松のデリバリーヘルスは、出稼ぎ労働者や出張してきた会社員等から、口コミで全国に知られる様になった。健全な経営をしている店舗が多いものの、脱法店舗も多数存在するのが特徴で、客と店側とのトラブルも多い。

滋賀県

滋賀県（しがけん）は、琵琶湖を取り囲んでいる近畿地方の内陸県。県庁所在地は大津市。

令制国の近江国と一致する。県名は大津が属していた郡名（滋賀郡）から採用された。共通語では「滋賀」は頭高型アクセントで発音するが、地元の方言（近江弁）では尾高型で発音する。
面積は全国で10番目に狭く、内陸県では奈良県、埼玉県に次いで狭い。その狭い面積の半分以上を山地と琵琶湖が占めており、可住地面積は大阪府よりも狭い。
「近江」が「ちかつあはうみ（都近くの淡水湖）」に由来し、現在も滋賀県が「湖国」と呼ばれることからも窺えるように、県の中央に位置する琵琶湖は本県のシンボルである。産業用水や、近隣府県約1400万人の飲用水の源として重要であり、また観光資源としてもその存在は大きい。琵琶湖があることから内陸県で唯一漁港を持ち、その数も20港と、海に面する5府県より多い。日本海が海上交易の中心だった明治以前には、若狭湾で陸揚げされた物資が琵琶湖を通じて京、さらには淀川経由で大坂方面へと運ばれており、内水系の重要港湾が数多く存在した。東海道・東山道（中山道）・北陸道の合流地であることから、陸上交通の要衝でもあった。そのため中世から近代にかけて近江商人と呼ばれる近江出身の商人が全国各地で活躍するに至った。
明治以降、汽船や鉄道の発達によって県内での物流の積み替え需要は激減し、長らく物流が通過するだけの県となった。戦後、高速道路の整備やトラック流通の興隆に伴って滋賀県の交通利便のよさが再注目されるようになり、近畿地方の流通拠点や工場の進出が進んだ。平成に入ってからは、JR西日本のアーバンネットワーク拡大によって大阪都市圏のベッドタウンとしても注目されるようになり、従来からの京都都市圏の性格と合わせて、地方では数少ない人口増加県となっている。ただし開発が進んでいるのは京阪神に近い県南部であり、以前からあった県北部との経済格差が広がる事態となっている。